Направо към съдържанието

Видер (спомагателен крайцер)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
„Видер“
Widder, HSK-3
ФлагГерманска империя (1933 – 1945) Германия
Клас и типТоварен кораб/Спомагателен крайцер
ПроизводителHowaldtswerke, Кил, Германия
Служба
Спуснат на вода1930 г.
Влиза в строй9 декември 1939 г.
Изведен от
експлоатация
утилизиран през 1955 г.
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Пристанище на домуване
Бремен
ОрганизацияHamburg-Amerika-Linie (H.A.P.A.G.), ВМС на Германия
СобственикHamburg-Amerika-Linie (H.A.P.A.G.)
ОператорHamburg-Amerika-Linie (H.A.P.A.G.), Кригсмарине
Бруто тонаж7851 t (БРТ)
Водоизместимост16 800 t (стандартна)
Дължина между перпендикулярите
152,0 m
Ширина18,2 m
Газене8,3 m
Задвижване1 парна турбина;
4 водотръбни котела
Мощност6200 к.с. (4,6 МВт)
Движител1 гребен винт
Скорост14 възела
(26 km/h)
Далечина на
плаване
34 000 морски мили на 10 възела ход
Автономност141 дни
Екипаж364 души
Името означавана немски език съзвездието Овен
Въоръжение
Артилерия6×1 150 mm;
1×1 75 mm
Зенитна артилерия1×2 37 mm;
2×2 20 mm
Минноторпедно
въоръжение
2×2 533-mm ТА;
92 мини
Самолети2 хидросамолета Heinkel He 114

Видер (на немски: Widder, HSK-3[~ 1]) е спомагателен крайцер от Немския флот от времето на Втората световна война. Това е преустроения товарен кораб „Ноймарк“ (на немски: Neumark). В германския флот е познат като „Шиф-21“ (на немски: Schiff 21)[~ 2], в Кралския флот получава обозначението – Рейдер „D““.

Корабът е построен в Кил на стапелите на фирмата „Ховалдтсверке“, за линията „Хамбург—Америка“ и през 1930 г., под името „Ноймарк“, е спуснат на вода.

През 1939 г. е реквизиран и преоборудван от фирмата „Блом унд Фосс“ в спомагателен крайцер, на 9 декември 1939 г. влиза в строя на кригсмарине под името „Видер“.

На 6 май 1940 г. корабът потегля под командването на капитан 3-ти ранг Хелмут фон Руктешел. След преминаването на Датския пролив, той се насочва към сектора, където следва да оперира – Атлантика. В течение на 5 ½ месеца той пленява или потопява десет[~ 3] кораба.

След като приключва задачата си, се връща в окупираната Франция на 31 октомври 1940 г.

Признат като не много подходящ за бойни действия, „Видер“ получава старото си име – „Ноймарк“ и служи в Норвегия като ремонтен кораб. След войната е предаден на Великобритания и служи под името „Юлис“ (на английски: Ulysses), а в 1950 г. е продаден обратно в Германия, под името „Фехенхайм“ (на немски: Fechenheim). През 1955 г. претърпява крушение край Берген.

Това е единственият немски спомагателен крайцер, който прживява войната. Неговият капитан, Хелмут фон Руктешел, става единия от двамата командири на кораби в Германия, които са осъдени за военни престъпления[~ 4].

Потопени и пленени съдове:

Дата Име на кораба Тип Принадлежност [[тонаж (морски термин) Тонаж]], брт[~ 5] Товар Съдба
1940-06-13 13 юни 1940 British Petrol танкер Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Великобритания 06891 6891 потопен с торпедо
1940-06-26 26 юни 1940 Krosfonn танкер Норвегия Норвегия 09323 9323 пленен, изпратен в Бордо
1940-07-10 10 юли 1940 Davisian товарен кораб Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Великобритания 06433 6433 потопен с торпедо
1940-07-13 13 юли 1940 King John товарен кораб Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Великобритания 05228 5228 потопен с артилерия
1940-08-04 4 август 1940 Beaulieu танкер Норвегия Норвегия 06114 6114 потопен с артилерия
1940-08-08 8 август 1940 Oostplein товарен кораб Нидерландия Нидерландия 05059 5059 потопен с торпедо
1940-08-10 10 август 1940 Killoran барк Финландия 01817 1817 миниран, взривен и потопен
1940-08-21 21 август 1940 Anglo-Saxon товарен кораб Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Великобритания 05596 5596 потопен с торпедо
1940-09-02 2 септември 1940 Cymbeline танкер Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Великобритания 06317 6317 потопен с торпедо
1940-09-08 8 септември 1940 Antonios Chandros товарен кораб Гърция Гърция 05866 5866 потопен с артилерия

Тонажът на потопените и пленени от „Видер“ кораби е около 59 000 брт[~ 6].

  1. От на немски: Handelsstörkreuzer, което означава спомагателен крайцер номер 3.
  2. „Шиф-21“ (нем. „Schiff 21“) – в превод от немски език означава „Плавателен съд № 21“.
  3. Според други данни „Видер“ потопя 11 съда (общ тонаж 66 000 брт), освен големия танкер, който е пленен [1].
  4. За непрекратяване на огъня, след като противников кораб се е предал и за неоказване на помощ на давещите се моряци фон Руктешел е осъден на 7 години затвор. Умира в затвора през 1948 г.
  5. Тонажът на посочените в таблицата съдове може да е различен според други източници. [2] Архив на оригинала от 2007-06-10 в Wayback Machine. ((en)).
  6. [3] ruge.
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Виддер (вспомогательный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​